奮戰(zhan)一(yi)季度(du),實現(xian)開(kai)門(men)紅。3月24日(ri),隨(sui)著最后一片預制T梁在(zai)指(zhi)定(ding)位置落定(ding),那(nei)平高速全(quan)(quan)線(xian)最長橋(qiao)梁——各料特大(da)橋(qiao)完成全(quan)(quan)部(bu)架梁施工(gong),實現全(quan)(quan)幅貫(guan)通,為后續橋(qiao)面(mian)系施工(gong)全(quan)(quan)面(mian)開(kai)展創造有(you)利條件。
各料(liao)特(te)大橋橫臥于山谷之間 吳(wu)崇基/攝
各料特大(da)橋(qiao)(qiao)為那(nei)平高速(su)全(quan)線最長的橋(qiao)(qiao)梁(liang),全(quan)長2049米(mi),左(zuo)幅(fu)設(she)計橋(qiao)跨(kua)48跨(kua)(長(chang)1949米(mi)),右幅(fu)設(she)計橋(qiao)跨(kua)51跨(kua)(長(chang)2049米(mi)),全橋(qiao)上(shang)構需架設(she)40米(mi)T梁(liang)共計508片(pian)。
各料特大橋(qiao)完成全幅貫通 吳崇基/攝(she)
各料特大(da)橋是那平高速關鍵性節(jie)點(dian)工程(cheng)。大(da)橋建設過程(cheng)中(zhong),項目黨(dang)(dang)支部(bu)結合實際,充分發揮黨(dang)(dang)員先鋒(feng)模范作(zuo)(zuo)用和(he)青(qing)(qing)年(nian)主力軍作(zuo)(zuo)用,通過成立(li)黨(dang)(dang)員先鋒(feng)隊與(yu)青(qing)(qing)年(nian)突擊隊,在現場設立(li)黨(dang)(dang)員責任(ren)區等,明確(que)黨(dang)(dang)員干部(bu)及青(qing)(qing)年(nian)員工的(de)重(zhong)點(dian)任(ren)務與(yu)完成的(de)時間節(jie)點(dian);項目圍繞橋梁建設開展“青(qing)春建(jian)匠 品質先(xian)鋒”“夯實質量基石(shi) 共筑路建(jian)品牌(pai)”等(deng)系列(lie)活動,并(bing)強化(hua)現場監督,嚴(yan)格控制(zhi)關鍵(jian)環節,成(cheng)功(gong)克服了跨河流(liu)、橋墩高、跨段多以(yi)及地質條件復(fu)雜多變等(deng)多個(ge)施工難題。
項(xiang)目質量知識競賽(sai)現場(chang) 吳崇(chong)基/攝
青年員工在夜間(jian)施工時開展安全(quan)檢查(cha) 吳崇基/攝
為優(you)質高效完(wan)成此次各料特大(da)橋箱梁架設任務,項目實施“掛(gua)圖作戰”管理(li)模(mo)式,倒排工(gong)期、搶(qiang)抓(zhua)時間,按(an)實際施工(gong)需求開(kai)啟“三班(ban)倒”作業模(mo)式:白天組織作業人員(yuan)拆(chai)裝模(mo)板,晚上施工(gong)班(ban)組挑夜燈澆筑(zhu)混凝(ning)土。該舉措(cuo)不僅加(jia)快預(yu)制T梁生(sheng)(sheng)產速(su)度,且有(you)效避免(mian)了(le)(le)由于晝(zhou)夜溫差過大而引發的(de)(de)混凝(ning)土凍(dong)脹(zhang)、開(kai)裂和結構疏散(san)等(deng)質量問(wen)題,保障(zhang)了(le)(le)T梁的(de)(de)穩定(ding)供應以及(ji)提高了(le)(le)施工(gong)質量。此外(wai),項(xiang)目采用“橫隔(ge)板端頭(tou)微模(mo)板”創(chuang)新工(gong)藝進行T梁預(yu)制,降低拆(chai)模(mo)過程中可能發生(sheng)(sheng)的(de)(de)崩邊掉角概(gai)率;投入智(zhi)能噴淋養護(hu)系(xi)統、智(zhi)能張拉(la)設備等(deng),加(jia)強混凝(ning)土澆筑(zhu)、梁體養護(hu)、預(yu)應力(li)張拉(la)及(ji)壓漿等(deng)關(guan)鍵工(gong)序的(de)(de)全過程監(jian)控,實現(xian)工(gong)程施工(gong)信息化(hua)、科(ke)學(xue)化(hua)、智(zhi)慧化(hua),有(you)力(li)保障(zhang)各(ge)項(xiang)施工(gong)工(gong)序滿足規范(fan)要(yao)求。
預制T梁外(wai)觀良(liang)好 吳(wu)崇基/攝(she)
那(nei)平高(gao)速(su)起于(yu)那(nei)坡縣城廂鎮,終(zhong)于(yu)那(nei)坡縣平孟鎮,建成后將(jiang)進一步完(wan)善廣西(xi)高(gao)速(su)路(lu)網,對推動(dong)沿線經濟、物流產業開發(fa)、助力廣西(xi)完(wan)成“三大定位”新使(shi)命具有重要意義(yi)。截至目前,那平高速總體工程(cheng)完成率(lv)達(da)82%,其中路基工程(cheng)、橋(qiao)涵工程(cheng)、隧道工程(cheng)完成率(lv)均超90%,路面工程(cheng)完成率(lv)達(da)19%。