為深(shen)化“青(qing)(qing)字號(hao)”品牌創建(jian)工作，讓青(qing)(qing)年(nian)(nian)文(wen)明號(hao)成(cheng)為(wei)提升共(gong)青(qing)(qing)團(tuan)特別是基層團(tuan)組(zu)織引領力(li)(li)、組(zu)織力(li)(li)、服(fu)務力(li)(li)和大局貢(gong)獻度(du)的重要載體，一公司(si)團(tuan)委推出“青(qing)(qing)春(chun)建(jian)功(gong) ‘號(hao)’聲嘹亮”專欄，刊發(fa)優秀青(qing)(qing)年(nian)(nian)文(wen)明號(hao)集體先(xian)進事跡，引領廣(guang)大路建(jian)青(qing)(qing)年(nian)(nian)在“急、難、險(xian)、重”任務中(zhong)沖鋒在前、勇挑重擔、爭(zheng)創一流，為(wei)企業高質量發(fa)展貢(gong)獻青(qing)(qing)春(chun)力(li)(li)量。
本期，讓我們(men)走(zou)進來都(dou)1-4分部，
聆聽他們的青春建功故事(shi)
賀州至巴(ba)馬高速公路（來賓至都安段）設計施(shi)工總承包№1標項目經(jing)理部(bu)(bu)四分(fen)部(bu)(bu)（簡稱(cheng)“來(lai)(lai)都1-4分(fen)部(bu)(bu)”）位于來(lai)(lai)賓市(shi)忻(xin)城縣境內，路線(xian)(xian)主線(xian)(xian)全長22.08公里。項目于2020年3月開(kai)工建設，2022年12月建成通車(che)。
來(lai)都1-4分部(bu)路面(mian)
來都1-4分(fen)部將青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)文明(ming)號創建(jian)工作(zuo)貫穿(chuan)項目(mu)建(jian)設(she)全過程(cheng)，引(yin)導青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)員工以頑強拼(pin)搏之姿、奮勇爭先(xian)之勢和克(ke)難攻堅的決心(xin)積極投(tou)身全面建(jian)設(she)交(jiao)通(tong)強國(guo)的火熱實踐。項目(mu)青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)文明(ming)號集體(ti)先(xian)后(hou)獲命名2019—2020年(nian)(nian)(nian)廣西壯族自治區交(jiao)通(tong)運輸廳(ting)“青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)文明(ming)號集體(ti)”、2020—2021年(nian)(nian)(nian)廣西壯族自治區交(jiao)通(tong)運輸廳(ting)“青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)文明(ming)號集體(ti)”、集團公(gong)司2020年(nian)(nian)(nian)度及(ji)2021年(nian)(nian)(nian)度“青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)文明(ming)號”。2024年(nian)(nian)(nian)1月獲命名為“第21屆廣(guang)西青(qing)年文明號”，同(tong)時被認定為“一(yi)星級(ji)廣西青年文明(ming)號”。
青年為(wei)先 高(gao)揚青(qing)春(chun)建(jian)功旗幟
來都(dou)1-4分(fen)部(bu)橋隧比高、隧道工(gong)(gong)程(cheng)地質條(tiao)件差(cha)、新(xin)開(kai)施工(gong)(gong)便(bian)道多、整體施工(gong)(gong)環境惡劣，工(gong)(gong)程(cheng)建設困難(nan)重重。面對施工(gong)(gong)困局(ju)，項目把(ba)“架橋、通隧、保貫通”作為工(gong)(gong)作重點，集中(zhong)精兵強(qiang)將組建青年(nian)突擊隊(dui)，在“急、難(nan)、險、重”的(de)生產建設一(yi)線充分(fen)發揮(hui)青年(nian)生力軍作用。
來(lai)都1-4分(fen)部青年突擊隊(dui)伍
思練樞紐互(hu)通是項目關鍵控制性工程、來(lai)都高速與新柳南高速的互(hu)聯互(hu)通點，也(ye)是項目“急、難(nan)、險、重”施工(gong)內容中的典型。思(si)練(lian)樞紐互(hu)通(tong)建(jian)設過程中，項目以建(jian)設青(qing)年(nian)(nian)突擊(ji)隊為抓手，充分發(fa)揮青(qing)年(nian)(nian)員工(gong)主力軍(jun)作(zuo)用，迎難(nan)而上，攻(gong)堅克難(nan)，及(ji)時(shi)完(wan)成思(si)練(lian)樞紐互(hu)通(tong)上跨(kua)新柳(liu)南(nan)(nan)高速6聯現澆梁的施工(gong)，避免(mian)了涉新柳(liu)南(nan)(nan)高速跨(kua)線施工(gong)，節(jie)約了大量(liang)的生產成本，也配合掃(sao)清新柳(liu)南(nan)(nan)高速按時(shi)通(tong)車的最后一道障礙。
思練樞紐互通
項目(mu)忻城隧(sui)道群(qun)位于忻城縣思(si)練鎮(zhen)、城關(guan)鎮(zhen)的大山(shan)深處，山(shan)峰險(xian)峻(jun)、溝壑縱橫(heng)，交通極為(wei)(wei)不便。為(wei)(wei)破解項目(mu)材(cai)料運輸不暢的“卡點”問題，來都1-4分部青年員工(gong)在冬(dong)日(ri)里頂著刺骨寒風，在雜草叢生、荊棘(ji)遍(bian)布的荒野山林里，一(yi)(yi)步一(yi)(yi)個腳印(yin)，僅用半個月(yue)就完成(cheng)了便道路線勘探，并連續克服填(tian)方量大、爆破次數多、便道改路等困難，以一(yi)(yi)天100米的開挖速度(du)提前(qian)兩(liang)個月(yue)實(shi)現便道貫通(tong)，成(cheng)功打(da)通(tong)忻城隧道群施(shi)工(gong)材料運輸“補給線”。
來都1-4分部七號便道(dao)
忻城隧(sui)道(dao)群(qun)施(shi)工過程中，持(chi)續的圍巖變化、各類大小溶(rong)洞揭露不(bu)斷。為保證隧(sui)道(dao)施(shi)工安全，項目(mu)積(ji)極引進C6多功(gong)(gong)能鉆機、三維激光掃描(miao)儀、地震頻(pin)率諧振法等“四新(xin)技術”，青年建(jian)設者們通過多參數綜(zong)合分(fen)析以及邀請業內專家共同研討施(shi)工(gong)方(fang)案(an)，快(kuai)速歸納出多種隧(sui)道(dao)主(zhu)體結(jie)構(gou)的緩(huan)沖保護(hu)與基(ji)底(di)懸空部分(fen)跨(kua)越工(gong)藝(yi)，在隧(sui)道(dao)洞(dong)內打下多座橫跨(kua)溶洞(dong)的現(xian)澆(jiao)橋，成功(gong)(gong)解決隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)“攔路虎”，為項目順利建(jian)成通車打下堅實基(ji)礎(chu)。
項目(mu)青年技術骨干在隧道施工現場討論溶(rong)洞處置方案(an)
科技創(chuang)新 賦能品質工程建設
來都1-4分部作為集(ji)團(tuan)公司“打造品(pin)質工程(cheng)”示(shi)范點之(zhi)一(yi)，項目嚴格按照“品(pin)質工程(cheng)”創建(jian)要(yao)求，嚴抓(zhua)品(pin)質工程(cheng)管理，加強重點性工程(cheng)管理控制措施。
思練樞紐互通跨線(xian)橋
項目高標準打(da)造品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)路基(ji)、品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)橋梁、品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)隧(sui)道、品(pin)(pin)質(zhi)(zhi)路面四大工程，組織青年骨干開展《過濕土(tu)高填方路堤(di)填筑(zhu)技術》課題研究(jiu)，科學控制路基(ji)施工質(zhi)(zhi)量；以忻城三號隧(sui)道廳堂式溶(rong)洞(dong)處(chu)(chu)治(zhi)為重(zhong)點(dian)研究(jiu)課題，為廣西路網建設隧(sui)道溶(rong)洞(dong)處(chu)(chu)置提供了借鑒范本(ben)；在全區首(shou)次成(cheng)功運用水穩基(ji)層側向(xiang)供料(liao)式雙層連鋪(pu)施工工藝，減少了傳統(tong)雙層單鋪(pu)層間撒(sa)布(bu)水泥(ni)漿的過程，大幅提高了整體(ti)的施工效率，縮短(duan)近一半工期(qi)；在“四(si)邊”（邊攤(tan)鋪(pu)、邊檢(jian)測、邊反饋、邊精調）施工質(zhi)量管(guan)理法(fa)的科學助力下(xia)，項目(mu)瀝(li)青路(lu)面平整度標準差達到0.378毫米，遠超1.2毫米的行業規范要求，用實力筑成康(kang)莊大(da)道。
水穩基層側向(xiang)供(gong)料(liao)式雙層連鋪施(shi)工(gong)工(gong)藝示意圖
此外，項目還以“四節(jie)一環(huan)保”為(wei)手段(duan)，貫徹落(luo)實(shi)“降塵降噪、水污染控(kong)制(zhi)、水土保持、資(zi)源利(li)用”等施工(gong)現場(chang)措施，創建資(zi)源節(jie)約(yue)、生態環(huan)保、節(jie)能高效、服務提升為(wei)主要特征的綠色公(gong)路示范項目，實(shi)現公(gong)路建設健康可持續發展。
來都1-4分部(bu)邊(bian)坡綠化美(mei)觀(guan)
創新(xin)載體 搭建人才(cai)培(pei)育平臺
“青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)強，則國家(jia)強。”人(ren)才(cai)是第一資(zi)源(yuan)，來都1-4分(fen)部高度重(zhong)視人(ren)才(cai)培(pei)養工(gong)作(zuo)，致力(li)于培(pei)養出一批“有理(li)想、敢擔當(dang)、能吃苦(ku)、肯奮(fen)斗”的(de)青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)人(ren)才(cai)骨干(gan)。為此，項目成(cheng)立了(le)職(zhi)工(gong)培(pei)訓學(xue)(xue)校，積(ji)極開展“比學(xue)(xue)趕幫(bang)超?員工(gong)大講壇”“導師(shi)帶徒(tu)”、業務考核和崗位(wei)練(lian)兵(bing)等活(huo)動，創新開展青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)人(ren)才(cai)崗位(wei)互換(huan)體驗(yan)和成(cheng)長伙伴結(jie)對(dui)儀式，合理(li)流動、充滿活(huo)力(li)的(de)培(pei)養機制不僅為青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)人(ren)才(cai)的(de)快速成(cheng)長創造良好的(de)氛(fen)圍和環境，也有效激發項目青(qing)(qing)年(nian)(nian)(nian)想干(gan)事、能干(gan)事的(de)內生動力(li)。
2019年(nian)以(yi)來(lai)，來(lai)都1-4分部(bu)共有7名(ming)員工(gong)走(zou)上項(xiang)目(mu)(mu)領導班(ban)子(zi)崗(gang)位(wei)，22名(ming)青(qing)年(nian)員工(gong)走(zou)上主(zhu)管崗(gang)位(wei)，8名(ming)青(qing)年(nian)員工(gong)抽調(diao)回(hui)集團(tuan)總部(bu)及分公(gong)司，項(xiang)目(mu)(mu)連(lian)續兩(liang)年(nian)獲評“廣(guang)西(xi)路建集團(tuan)導師帶徒活動(dong)先進單位(wei)”。
服(fu)務(wu)為本 傾(qing)力(li)為民辦實事
來都1-4分部(bu)青年(nian)文(wen)明號(hao)集(ji)體(ti)還不(bu)斷強化(hua)服(fu)(fu)務(wu)(wu)意(yi)識(shi)，提升服(fu)(fu)務(wu)(wu)能(neng)力，通(tong)過(guo)組(zu)建(jian)青年(nian)志(zhi)(zhi)愿者服(fu)(fu)務(wu)(wu)隊廣泛開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)各類文(wen)明實踐(jian)志(zhi)(zhi)愿服(fu)(fu)務(wu)(wu)活(huo)(huo)動(dong)。項目(mu)通(tong)過(guo)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)企村聯建(jian)活(huo)(huo)動(dong)，在項目(mu)施(shi)工(gong)途徑沿線，維修舊路(lu)(lu)和修建(jian)便道(dao)，給沿線群眾出行(xing)帶(dai)來便利；開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)“六一(yi)”助(zhu)學(xue)、定點(dian)幫扶、“夏送(song)清涼”等(deng)慰問活(huo)(huo)動(dong)，為(wei)困難學(xue)生(sheng)、留(liu)守兒童購(gou)買文(wen)體(ti)用(yong)品，為(wei)困難家庭送(song)去米(mi)和油等(deng)生(sheng)活(huo)(huo)物資，用(yong)實際行(xing)動(dong)助(zhu)力鄉村振興；每年(nian)春運期間，青年(nian)志(zhi)(zhi)愿者深入當地火車站、汽車站、服(fu)(fu)務(wu)(wu)區(qu)開(kai)(kai)展(zhan)(zhan)“情滿旅途”志(zhi)(zhi)愿服(fu)(fu)務(wu)(wu)活(huo)(huo)動(dong)，溫(wen)暖護航群眾的返(fan)程之(zhi)路(lu)(lu)。2021年(nian)，項目(mu)榮(rong)獲交通(tong)運輸行(xing)業“情滿旅途”學(xue)雷鋒志(zhi)(zhi)愿服(fu)(fu)務(wu)(wu)活(huo)(huo)動(dong)“先進集(ji)體(ti)”。
來(lai)都1-4分(fen)部青年志愿者們積(ji)極投(tou)身志愿服務活(huo)動
（文/李卓穎 審核/梁劍鋒 方卿 校對/蔡柳媚）