近日，中國(guo)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)企業管(guan)理(li)協會(hui)、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)行業優秀企業管(guan)理(li)成(cheng)果(guo)(guo)評審委(wei)員(yuan)會(hui)發布(bu)《關(guan)于公布(bu)和推廣第十八屆(jie)全國(guo)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)企業管(guan)理(li)現(xian)代(dai)(dai)化創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)(guo)的(de)通(tong)(tong)(tong)知》，廣西路建集(ji)團申(shen)報(bao)的(de)兩項創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)(guo)《高速公路產業工(gong)人集(ji)中社區化管(guan)理(li)》《以科技創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)+資源集(ji)約化管(guan)理(li)推動綠色品質雙(shuang)(shuang)示范(fan)工(gong)程建設(she)》雙(shuang)(shuang)雙(shuang)(shuang)榮(rong)獲(huo)全國(guo)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)企業管(guan)理(li)現(xian)代(dai)(dai)化創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)(guo)二(er)等獎(jiang)。這是廣西路建集(ji)團首次榮(rong)獲(huo)該(gai)獎(jiang)項。
《關于公布和推廣(guang)第(di)十(shi)八屆全(quan)國交通企業管理現(xian)代化(hua)創新(xin)成(cheng)果(guo)的通知》（截圖）
《高速(su)公(gong)路產(chan)業工(gong)(gong)人集中(zhong)社(she)區(qu)化(hua)管理(li)》是(shi)高速(su)公(gong)路產(chan)業工(gong)(gong)人集中(zhong)社(she)區(qu)化(hua)管理(li)模式(shi)的(de)(de)一次創新嘗試，即在工(gong)(gong)程項目場站(zhan)和(he)大型結構物(wu)周邊，規劃和(he)建設(she)工(gong)(gong)人集中(zhong)居住區(qu)，以改(gai)變傳統的(de)(de)產(chan)業工(gong)(gong)人圍繞高速(su)公(gong)路零散居住的(de)(de)模式(shi)，實行社(she)區(qu)化(hua)管理(li)。在業主單位的(de)(de)指導下，這一創新成果(guo)已經在廣(guang)西(xi)路建集團承建的(de)(de)蘭州(zhou)至海(hai)口高速(su)公(gong)路廣(guang)西(xi)欽州(zhou)至北(bei)海(hai)段改(gai)擴建工(gong)(gong)程1標(biao)“工(gong)(gong)人馨村”得到有(you)效應用。
工人馨村
“工人(ren)(ren)馨村”擁有完善的(de)居(ju)住(zhu)(zhu)設施，能(neng)夠滿足工人(ren)(ren)的(de)“吃、住(zhu)(zhu)、行(xing)、作(zuo)”，并引入專業(ye)的(de)物業(ye)團隊(dui)進行(xing)生活(huo)管理(li)。同(tong)時，廣西(xi)路建(jian)集團借助“工人(ren)(ren)馨村”形成(cheng)集約管理(li)，黨建(jian)、人(ren)(ren)力(li)資源、作(zuo)息管理(li)、安全管理(li)、技(ji)能(neng)培(pei)訓(xun)、權益保障(zhang)、疫(yi)情防(fang)控等(deng)工作(zuo)得到有效推進，解決了工人(ren)(ren)零散居(ju)住(zhu)(zhu)的(de)問(wen)題，提升了工人(ren)(ren)的(de)幸(xing)福感(gan)(gan)、歸屬感(gan)(gan)，助力(li)提高工人(ren)(ren)的(de)綜合(he)素質、技(ji)能(neng)水平，培(pei)育符(fu)合(he)企業(ye)發展需求(qiu)的(de)優秀(xiu)工人(ren)(ren)隊(dui)伍。
產業工(gong)人在(zai)“工(gong)人馨村”進(jin)行安全(quan)培(pei)訓
干凈(jing)整(zheng)潔的“工人馨村”
《以科技(ji)(ji)(ji)創新(xin)+資(zi)源(yuan)集(ji)(ji)(ji)約(yue)化管(guan)理(li)推動綠色品質(zhi)雙(shuang)示(shi)(shi)范工(gong)程建(jian)(jian)設(she)》致力于打造廣西(xi)路建(jian)(jian)集(ji)(ji)(ji)團“品質(zhi)建(jian)(jian)設(she)資(zi)源(yuan)集(ji)(ji)(ji)約(yue)管(guan)理(li)體(ti)系”，在(zai)公路工(gong)程建(jian)(jian)造過程中，從科技(ji)(ji)(ji)創新(xin)+資(zi)源(yuan)的(de)集(ji)(ji)(ji)約(yue)化管(guan)理(li)入手(shou)，推動改進施(shi)工(gong)技(ji)(ji)(ji)術，提高施(shi)工(gong)品質(zhi)，降低施(shi)工(gong)成本(ben)，減少固(gu)體(ti)排放(fang)物，實現資(zi)源(yuan)綜合循環利用(yong)。通過“PDCA循環”的(de)管(guan)理(li)手(shou)段，對項(xiang)目材料資(zi)源(yuan)集(ji)(ji)(ji)約(yue)利用(yong)管(guan)理(li)，綜合協調材料資(zi)源(yuan)利用(yong)，減少材料浪費，發展(zhan)固(gu)廢材料在(zai)工(gong)程中的(de)應用(yong)，推進綠色品質(zhi)雙(shuang)示(shi)(shi)范工(gong)程建(jian)(jian)設(she)。
應用(yong)機(ji)制砂施工的橋梁墩柱
無(wu)極調節球鉸式(shi)多支(zhi)腿前橫(heng)移(yi)軌道(dao)系統在梧(wu)州至柳州高速公路土建工程(cheng)№A01-7合(he)同段沙坪1號中橋應用
在參(can)建(jian)靖西(xi)至(zhi)那坡高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、百色到靖西(xi)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)、梧州至(zhi)柳州高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)等高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)的(de)過(guo)程中，廣西(xi)路(lu)建(jian)集(ji)(ji)團(tuan)已在20余個項(xiang)(xiang)目(mu)推行(xing)科技(ji)(ji)創(chuang)新+資源集(ji)(ji)約化管(guan)理，并取得了(le)良(liang)好(hao)成(cheng)效，具有較強的(de)推廣價值。例如，在梧州至(zhi)柳州高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)(gong)路(lu)7標，項(xiang)(xiang)目(mu)研制砂巖機制砂制造技(ji)(ji)術(shu)，實現就地取材、資源循(xun)環(huan)利用(yong)；通(tong)過(guo)架(jia)橋機前支撐結構技(ji)(ji)術(shu)改進，實現大型預制構件(jian)安全快速(su)(su)安裝等等，提高(gao)(gao)施工效率……這些具體案(an)例均是“科技(ji)(ji)創(chuang)新+資源集(ji)(ji)約化管(guan)理”的(de)有力實踐。
兩項成(cheng)果(guo)榮(rong)獲全國交通企(qi)業管理現(xian)代(dai)化創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)獎(jiang)，是廣西路建集(ji)(ji)團管理創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)發展取(qu)得新(xin)成(cheng)效的(de)重(zhong)要體(ti)現(xian)。廣西路建集(ji)(ji)團將進一步(bu)鞏固并推(tui)廣應用創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)成(cheng)果(guo)，扎實開展管理現(xian)代(dai)化創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)活動，全面提高(gao)集(ji)(ji)團公(gong)司的(de)管理能力和(he)自主創(chuang)(chuang)(chuang)新(xin)能力，推(tui)動企(qi)業高(gao)質量發展。