２５天(tian)完成安裝
承重達(da)８００噸
相當于可一次性承載５００多臺小汽車
在廣西路建集(ji)團承建的
“世界第(di)一跨徑(jing)公路預應(ying)力(li)混(hun)凝(ning)土(tu)部分斜(xie)拉橋”
培森(sen)柳江特大橋(qiao)的(de)來(lai)賓岸
自(zi)重達２５２噸掛(gua)籃設備穩(wen)穩(wen)坐落于Ｐ３主墩之上
如(ru)此(ci)“龐(pang)然大物(wu)”在全國同類型掛籃(lan)中實屬罕(han)見
培森柳江(jiang)特大橋主梁結(jie)構復雜
分(fen)３５個懸臂澆筑節(jie)段
最大澆筑段設計體積為(wei)２７７立方米、重量(liang)達７２０噸(dun)
掛籃設(she)備是懸臂澆筑段混凝土(tu)重量的(de)臨時受(shou)力(li)鋼(gang)結構
長(chang)２９米、寬(kuan)１０米、高１６米的掛籃設備(bei)
為(wei)懸臂澆(jiao)筑施工搭建(jian)了“巨型”作業(ye)平臺
目前，來(lai)賓岸(an)Ｐ３主墩(dun)掛籃已全(quan)部安裝完畢(bi)
近日(ri)將澆(jiao)筑箱梁的第一(yi)節段
象州岸(an)Ｐ２主墩正開展(zhan)掛籃拼裝工作