11月11日晚，融河五分部順(shun)利完成(cheng)全村互(hu)通(tong)B匝道(dao)橋最后(hou)一(yi)道(dao)伸(shen)縮縫(feng)施(shi)(shi)工(gong)，至此，項目(mu)用(yong)時(shi)17天圓滿完成(cheng)了全線(xian)121道(dao)橋梁伸(shen)縮縫(feng)施(shi)(shi)工(gong)任務！
融河五(wu)分部全村互通建設現狀
融河(he)五分部(bu)全線特(te)大、大、中橋共(gong)計17座，包含2座互(hu)通(tong)式立交，共(gong)有(you)121道橋梁(liang)伸(shen)縮(suo)縫施(shi)(shi)(shi)工(gong)任務，是融河(he)高速橋梁(liang)最多(duo)和伸(shen)縮(suo)縫最多(duo)的(de)(de)項(xiang)目。剩余工(gong)期有(you)限(xian)，為(wei)落實融河(he)高速11月(yue)28日建成通(tong)車的(de)(de)總體(ti)目標(biao)，項(xiang)目再次迎(ying)難而(er)上，多(duo)次與伸(shen)縮(suo)縫供應商(shang)及(ji)勞(lao)務隊(dui)伍(wu)溝通(tong)，要求加(jia)快材料進場(chang)，并在原有(you)基礎(chu)上繼續增加(jia)勞(lao)務工(gong)作人員及(ji)機械(xie)設備(bei)。現(xian)場(chang)施(shi)(shi)(shi)工(gong)采(cai)取平行流水作業(ye)的(de)(de)方式迅速組織推(tui)(tui)進，項(xiang)目還根據(ju)每天(tian)的(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)情況不斷調整優化(hua)，統籌(chou)安(an)排(pai)，全線三個施(shi)(shi)(shi)工(gong)面113人同時(shi)進行作業(ye)，全力以赴搶抓晴好天(tian)氣，晝(zhou)夜奮戰(zhan)。在保(bao)證施(shi)(shi)(shi)工(gong)質(zhi)量、安(an)全的(de)(de)前提下，施(shi)(shi)(shi)工(gong)周期大大縮(suo)短，工(gong)程(cheng)進度(du)不斷加(jia)快，平均一(yi)天(tian)完(wan)成7道伸(shen)縮(suo)縫施(shi)(shi)(shi)工(gong)，更是一(yi)度(du)創(chuang)下了(le)(le)一(yi)天(tian)完(wan)成12道的(de)(de)紀錄！強勁(jing)有(you)力的(de)(de)施(shi)(shi)(shi)工(gong)組織得到融河(he)路(lu)指(zhi)揮部(bu)以及(ji)新發展(zhan)集團領導的(de)(de)高度(du)認(ren)可(ke)，并把施(shi)(shi)(shi)工(gong)組織經驗推(tui)(tui)廣(guang)到了(le)(le)融河(he)一(yi)、二(er)、三分部(bu)。
橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮縫施工現場
安馬小環江(jiang)大(da)橋完成伸縮縫施工效(xiao)果
全(quan)線橋梁伸(shen)縮縫施(shi)工任務(wu)圓(yuan)滿按期完(wan)成(cheng)，從“不可能完(wan)成(cheng)的(de)任務(wu)”變為(wei)“可能”，融河(he)五分(fen)部這支(zhi)極具戰(zhan)斗力(li)的(de)隊(dui)伍再(zai)次用優(you)秀成(cheng)績證明了(le)“路建速度”，也為(wei)項目全(quan)面(mian)完(wan)成(cheng)標(biao)(biao)線施(shi)工提(ti)供了(le)作業面(mian)，離融河(he)高速建成(cheng)通車目標(biao)(biao)又邁進了(le)一大步(bu)。
K103-K105段建設現(xian)狀