12月(yue)30日上午，集團公(gong)司承(cheng)建的玉林至(zhi)鐵山港高速公(gong)路旺茂、東(dong)平收(shou)費站改擴建項目正式建成通車。該項目于今年(nian)9月(yue)8日開(kai)工，歷時(shi)3個多月(yue)完成建設。
通車儀式在外廣場舉行
玉(yu)(yu)鐵高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)旺(wang)茂、東平收費(fei)站作為玉(yu)(yu)鐵高(gao)速與241國道(dao)(dao)、221省(sheng)道(dao)(dao)、402縣道(dao)(dao)等交通路(lu)(lu)線(xian)的連(lian)接點，是周(zhou)邊(bian)眾多鄉(xiang)鎮進(jin)入高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)網的主要入口。2017年至2020年，旺(wang)茂、東平收費(fei)站日(ri)均通行(xing)量已達(da)6500-7100輛(liang)，節假日(ri)高(gao)峰日(ri)通行(xing)量最高(gao)峰約2萬(wan)輛(liang)，嚴重擁堵(du)時擁堵(du)長度約3公(gong)里，已嚴重影響高(gao)速公(gong)路(lu)(lu)主線(xian)行(xing)車安全。旺(wang)茂、東平收費(fei)站原(yuan)有的2進(jin)2出(chu)4條車道(dao)(dao)服務能(neng)力已遠不(bu)能(neng)滿足日(ri)益增長的交通需求。
玉(yu)鐵高速公(gong)路(lu)旺茂、東(dong)平收費站
旺茂、東平(ping)(ping)收費站改擴(kuo)建建成通車，標志著(zhu)旺茂、東平(ping)(ping)收費站的(de)通行能力獲(huo)得(de)了提(ti)升，徹底解決(jue)了收費站節假日的(de)擁堵問題(ti)，對(dui)改善(shan)城鎮交(jiao)通狀(zhuang)況、改善(shan)群眾出(chu)行難，乃至拉(la)動經濟(ji)發(fa)展都(dou)具(ju)有十分重(zhong)要的(de)意義。