繼率先完(wan)成(cheng)箱梁預制任務和(he)主(zhu)線半幅(fu)貫(guan)通，12月23日，集團公(gong)司新柳南3標寨北2#大橋全部(bu)完(wan)成(cheng)箱梁架設，標志著項目主(zhu)線全幅(fu)貫(guan)通，成(cheng)為新柳南高速全線第(di)一個實現主(zhu)線全幅(fu)貫(guan)通的項目。
新(xin)柳南3標率先(xian)實現主線全幅貫通 劉云燕/攝
新(xin)柳(liu)南3標主(zhu)線(xian)(xian)全(quan)長24km，連接線(xian)(xian)24.89km，其(qi)中主(zhu)線(xian)(xian)中隧(sui)道1座(zuo)，橋(qiao)梁20座(zuo)；連接線(xian)(xian)短隧(sui)道2座(zuo)，橋(qiao)梁4座(zuo)。項(xiang)(xiang)(xiang)目大部分施工用(yong)地(di)(di)在開工后(hou)三個(ge)月才(cai)陸續(xu)交地(di)(di)，是(shi)新(xin)柳(liu)南高(gao)速全(quan)線(xian)(xian)交地(di)(di)時(shi)間最晚的(de)項(xiang)(xiang)(xiang)目，導致項(xiang)(xiang)(xiang)目施工進(jin)度(du)嚴重(zhong)滯后(hou)。項(xiang)(xiang)(xiang)目全(quan)體員(yuan)工凝心(xin)聚力，克服(fu)重(zhong)重(zhong)困難(nan)，在短短一年時(shi)間里，后(hou)來居(ju)上，不(bu)斷推進(jin)各項(xiang)(xiang)(xiang)工程(cheng)進(jin)度(du)，實現各項(xiang)(xiang)(xiang)工程(cheng)節(jie)點領跑(pao)全(quan)線(xian)(xian)。截(jie)至12月23日(ri)，項(xiang)(xiang)(xiang)目完成年度(du)產值9.15億元(yuan)，創路建單(dan)個(ge)項(xiang)(xiang)(xiang)目年度(du)產值新(xin)高(gao)！
寨(zhai)南(nan)大橋全(quan)幅貫(guan)通 劉(liu)云燕/攝(she)
多措并舉 彎(wan)道超車
克服征地(di)困難后，新(xin)柳南3標正(zheng)要大展身手的(de)(de)(de)時候(hou)，又被(bei)來勢洶洶的(de)(de)(de)疫(yi)情阻礙施工(gong)(gong)進度。面(mian)對困局(ju)，項(xiang)目在全(quan)(quan)面(mian)開展疫(yi)情防控工(gong)(gong)作(zuo)的(de)(de)(de)同時，創新(xin)工(gong)(gong)作(zuo)思路，加快復工(gong)(gong)復產(chan)。項(xiang)目強化(hua)與地(di)方政府溝通，順(shun)利實行(xing)“地(di)企聯(lian)控”戰“疫(yi)”模式，通過包車返崗、合理規(gui)劃(hua)勞務隊“兩點(dian)一(yi)線(xian)”式復工(gong)(gong)路線(xian)，制作(zuo)“疫(yi)情時期(qi)車輛通行(xing)證”等方式，率先成為新(xin)柳南高速全(quan)(quan)線(xian)首批復工(gong)(gong)復產(chan)的(de)(de)(de)項(xiang)目，為“彎道超車”贏得了寶貴的(de)(de)(de)時間(jian)。
疫情(qing)關鍵時期(qi)，項目(mu)為(wei)勞務隊包車返崗 劉云燕/攝
項目(mu)積極(ji)尋找加(jia)(jia)快施工(gong)(gong)進度的突破口(kou)，創新項目(mu)管(guan)理模(mo)式，在項目(mu)安(an)全質量進度上取得了顯著成(cheng)果。項目(mu)部(bu)倒排工(gong)(gong)期，調整施工(gong)(gong)組織，增加(jia)(jia)一(yi)套水穩(wen)站、一(yi)套路(lu)面設備及一(yi)臺架橋機，并率先完成(cheng)瀝青拌合站安(an)裝及調試，有效(xiao)加(jia)(jia)快路(lu)面、橋梁施工(gong)(gong)進度，徹底(di)扭轉施工(gong)(gong)被(bei)動局(ju)面，工(gong)(gong)程進度不斷持續領先。
路面施工(gong)路段 劉云燕/攝(she)
除(chu)此之外，項目(mu)還(huan)強(qiang)化勞(lao)(lao)(lao)(lao)務(wu)(wu)隊(dui)履(lv)(lv)約(yue)管理，加強(qiang)服務(wu)(wu)勞(lao)(lao)(lao)(lao)務(wu)(wu)隊(dui)措施(shi)(shi)(shi)。更換了部分(fen)履(lv)(lv)約(yue)能力較差的勞(lao)(lao)(lao)(lao)務(wu)(wu)隊(dui)，根據履(lv)(lv)約(yue)能力適時調整勞(lao)(lao)(lao)(lao)務(wu)(wu)隊(dui)施(shi)(shi)(shi)工(gong)任(ren)務(wu)(wu)及(ji)工(gong)作面，還(huan)通過簽訂(ding)生產責任(ren)狀、完善施(shi)(shi)(shi)工(gong)獎罰(fa)機制等(deng)方式，提(ti)高勞(lao)(lao)(lao)(lao)務(wu)(wu)隊(dui)履(lv)(lv)約(yue)能力。同時，不斷調整原有(you)的承包模(mo)式，將橋梁、涵(han)洞(dong)開挖任(ren)務(wu)(wu)從勞(lao)(lao)(lao)(lao)務(wu)(wu)隊(dui)收回，為勞(lao)(lao)(lao)(lao)務(wu)(wu)隊(dui)提(ti)供施(shi)(shi)(shi)工(gong)所需要的機械設備。這些舉措不僅讓橋梁、涵(han)洞(dong)施(shi)(shi)(shi)工(gong)進度大(da)(da)大(da)(da)加快，現場安全及(ji)質量也得到更大(da)(da)的保障。
開展“心系民(min)工 夏送清涼”活動 劉(liu)云燕(yan)/攝
為服務好(hao)勞務隊，保進度(du)抓質量控安全，項目(mu)全體(ti)員(yuan)工主(zhu)動調整作息時間。每天上午(wu)6點(dian)50分，項目(mu)各生(sheng)產副經理(li)和安全總監(jian)將(jiang)各工(gong)區外(wai)業人(ren)(ren)員集(ji)合，實(shi)行(xing)“班前5分鐘任務(wu)、安全、技(ji)術交底制”，就當天的工(gong)作任務(wu)和相應的安全技(ji)術進行(xing)交底，責任落實(shi)到(dao)(dao)人(ren)(ren)。隨(sui)后，外(wai)業管(guan)理(li)人(ren)(ren)員7點(dian)鐘準(zhun)時前往施工(gong)現(xian)(xian)場，做(zuo)到(dao)(dao)比(bi)先(xian)勞(lao)務(wu)隊(dui)早到(dao)(dao)達(da)施工(gong)現(xian)(xian)場，晚上(shang)下(xia)班時，項目(mu)管(guan)理(li)人(ren)(ren)員也(ye)做(zuo)到(dao)(dao)了比(bi)勞(lao)務(wu)隊(dui)晚下(xia)班，真正(zheng)做(zuo)到(dao)(dao)了在施工(gong)現(xian)(xian)場與勞(lao)務(wu)隊(dui)伍“同(tong)頻共振”。
項目每天(tian)早上6點50分開展(zhan)外業人(ren)員班前交底會 劉云燕/攝(she)
精工(gong)匠造 創(chuang)品(pin)質樹(shu)標桿
在(zai)施(shi)工速度(du)上后來居上的同時，項目(mu)(mu)圍繞“又(you)好(hao)又(you)快完成新柳南(nan)高(gao)速建設(she)”的目(mu)(mu)標(biao)，傾力打造品質(zhi)工程，狠抓(zhua)質(zhi)量(liang)建設(she)，全(quan)面加(jia)強各施(shi)工工藝(yi)的質(zhi)量(liang)管理和監督(du)檢查，努力打造路建品質(zhi)工程新標(biao)桿。
項(xiang)(xiang)目主線經過喀斯特地貌區，橋(qiao)梁(liang)(liang)樁基施(shi)(shi)工(gong)(gong)過程(cheng)中(zhong)曾遇到大量的(de)溶洞(dong)、斜巖，出現漏漿的(de)現象(xiang)，部分橋(qiao)梁(liang)(liang)甚至(zhi)集齊溶洞(dong)、底下暗(an)河、泉(quan)眼(yan)等(deng)“疑難(nan)雜癥”。為此(ci)，項(xiang)(xiang)目組織青年技術(shu)骨干成(cheng)立(li)QC小組，開展技術(shu)攻(gong)關，并以《提高巖溶地區橋(qiao)梁(liang)(liang)樁基沖孔(kong)施(shi)(shi)工(gong)(gong)成(cheng)孔(kong)速率(lv)》為題(ti)開展QC課題(ti)研究。總結提煉出采用回填法(fa)及反挖(wa)法(fa)，在(zai)混凝土中(zhong)加入(ru)片石和(he)(he)黏土，加上鋼護筒的(de)方法(fa)，成(cheng)功(gong)克服該項(xiang)(xiang)難(nan)題(ti)，確保了樁基質量和(he)(he)施(shi)(shi)工(gong)(gong)進度(du)，并榮(rong)獲廣西工(gong)(gong)程(cheng)建設優秀QC小組活動成(cheng)果二類(lei)成(cheng)果獎。
項目技術骨干在現(xian)場測量鋼筋間距(ju) 劉云燕(yan)/攝
在現澆混凝土水溝(gou)(gou)施工(gong)(gong)(gong)(gong)中，項目(mu)采用無拉(la)桿鋼模(mo)施工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)，以內(nei)外加(jia)斜支撐的(de)方(fang)法，既消(xiao)除(chu)采用拉(la)桿緊(jin)模(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝(yi)(yi)帶來的(de)拉(la)桿孔，又減少了工(gong)(gong)(gong)(gong)人安裝(zhuang)、拆除(chu)時(shi)(shi)間，提高功效，節(jie)約(yue)人力物力，同時(shi)(shi)還能保障水溝(gou)(gou)線性美(mei)觀，加(jia)快(kuai)施工(gong)(gong)(gong)(gong)進(jin)度，促進(jin)項目(mu)防排水工(gong)(gong)(gong)(gong)程及時(shi)(shi)跟(gen)進(jin)。
箱梁色(se)澤(ze)統一 劉云(yun)燕/攝
項目在(zai)箱(xiang)(xiang)(xiang)梁質量(liang)把控方面也下足了功夫(fu)，對箱(xiang)(xiang)(xiang)梁預(yu)制的相關技術和(he)施工(gong)工(gong)藝進行(xing)研究(jiu)創新。如采用(yong)內模下拉工(gong)藝對箱(xiang)(xiang)(xiang)梁預(yu)制地(di)胎(tai)進行(xing)控制，防止(zhi)內模上浮；采用(yong)全(quan)數(shu)控設備加工(gong)箱(xiang)(xiang)(xiang)梁箍(gu)筋、拉筋，用(yong)二氧化(hua)碳(tan)保護焊(han)接(jie)主筋，底(di)板(ban)、頂板(ban)鋼(gang)筋均在(zai)定型模架上綁扎，整(zheng)體吊裝入模；側模選(xuan)用(yong)全(quan)厚度不銹(xiu)鋼(gang)模板(ban)，保障模板(ban)剛度不變形等。現場管理人員及監理嚴(yan)格把控每(mei)一(yi)道工(gong)序(xu)，精(jing)確到(dao)對每(mei)一(yi)片(pian)箱(xiang)(xiang)(xiang)梁的楔形塊(kuai)進行(xing)驗收，細(xi)致(zhi)到(dao)確保每(mei)一(yi)片(pian)箱(xiang)(xiang)(xiang)梁縱橫坡與(yu)設計相符。預(yu)制的箱(xiang)(xiang)(xiang)梁平整(zheng)順直、外形美觀、色(se)澤統(tong)一(yi)，得到(dao)業(ye)主、公司(si)領(ling)導的高(gao)度肯定。
箱梁架設平(ping)整順(shun)直(zhi)，外(wai)形美觀(guan) 劉云燕(yan)/攝
助力(li)脫貧攻(gong)堅 彰顯(xian)國企(qi)擔當
2020年是脫(tuo)貧(pin)攻(gong)(gong)堅(jian)決戰決勝之年，項目主動融入地方(fang)扶貧(pin)工(gong)作(zuo)，服務全區脫(tuo)貧(pin)攻(gong)(gong)堅(jian)工(gong)作(zuo)，通過捐(juan)資助學、提(ti)供就業(ye)崗(gang)位(wei)、采購扶貧(pin)產品等(deng)方(fang)式開展幫扶活動，承擔起國企的社會(hui)責任。
關注貧困兒(er)童(tong)成長 劉云燕/攝
秉承“扶(fu)(fu)(fu)貧(pin)先扶(fu)(fu)(fu)智”的理念，項目(mu)(mu)重(zhong)點關注貧(pin)困兒(er)童(tong)的讀書問(wen)題。項目(mu)(mu)與當(dang)地果(guo)朗(lang)小(xiao)(xiao)(xiao)學(xue)(xue)、寨(zhai)南(nan)小(xiao)(xiao)(xiao)學(xue)(xue)以及(ji)國家(jia)級貧(pin)困村南(nan)悶村南(nan)悶小(xiao)(xiao)(xiao)學(xue)(xue)結對幫扶(fu)(fu)(fu)，定(ding)期到(dao)學(xue)(xue)校開展節日慰問(wen)、安全(quan)課堂等活(huo)動(dong)。項目(mu)(mu)還根據寨(zhai)南(nan)小(xiao)(xiao)(xiao)學(xue)(xue)實(shi)際需(xu)求(qiu)，安裝安全(quan)防護設(she)施(shi)，保障學(xue)(xue)生出行安全(quan)。項目(mu)(mu)累計慰問(wen)幫扶(fu)(fu)(fu)了207名貧(pin)困兒(er)童(tong)，幫扶(fu)(fu)(fu)金額(e)達4萬余元。
為寨南(nan)小學安裝防護欄(lan) 劉云燕/攝
項目注重“造(zao)血(xue)”式扶貧，不(bu)僅累計為一千余名農民(min)(min)(min)工提供就業(ye)(ye)崗位(wei)，還(huan)(huan)為當地30余名貧困(kun)村民(min)(min)(min)提供保安、清潔工及(ji)臨時(shi)工等就業(ye)(ye)崗位(wei)，讓貧困(kun)村民(min)(min)(min)獲得較為穩定的經濟收(shou)入(ru)。同時(shi)，項目還(huan)(huan)組織購(gou)買貧困(kun)村民(min)(min)(min)的豬、羊等農產品，購(gou)買金(jin)額(e)達2萬(wan)余元。
購買扶貧農(nong)產品 劉云(yun)燕/攝
新柳(liu)南(nan)高速(su)(su)是廣西高速(su)(su)公路(lu)(lu)網(wang)(wang)規(gui)劃(hua)“六橫七(qi)縱八支線(xian)”高速(su)(su)公路(lu)(lu)網(wang)(wang)中(zhong)“七(qi)縱”桂(gui)林—柳(liu)州—南(nan)寧公路(lu)(lu)的重(zhong)要組成部(bu)分(fen)。項(xiang)目建成通(tong)(tong)車(che)后(hou)，將結束忻(xin)城縣不通(tong)(tong)高速(su)(su)公路(lu)(lu)的歷史，對完善(shan)區域公路(lu)(lu)網(wang)(wang)，帶(dai)動沿(yan)線(xian)地區經(jing)濟(ji)發展，助(zhu)力全面推進鄉村振興(xing)具有(you)重(zhong)要意義。
黃山中橋路段(duan) 劉云燕/攝
項目(mu)主線的(de)(de)(de)全幅貫(guan)通，既是新(xin)柳南(nan)3標的(de)(de)(de)重要工程節(jie)點(dian)，也(ye)是項目(mu)發新(xin)一輪攻(gong)堅的(de)(de)(de)起(qi)點(dian)。下一步，項目(mu)將凝(ning)心聚力，優質高效(xiao)推進后續工程建設，奮(fen)力沖刺(ci)通車(che)目(mu)標。