會上，集團公司黨委副(fu)書記、副(fu)董事(shi)長、總(zong)經理何(he)崇雄在致(zhi)辭中向來(lai)自全國各(ge)地的同(tong)行(xing)朋友介紹了廣西交通基礎設(she)施建設(she)領(ling)域的發展前(qian)景(jing)，展示了集團公司近年來的發展成果。他指出，《廣西高速公路網規劃（2018―2030年）》規劃新增建設規模8000公里，新舊公路呈現更多平交和立交，廣西城鄉一級公路，二、三級公路建設也更加蓬勃發展，涉路工程施工安全面臨更多更復雜情況，為規范涉路工程審批、設計和施工，《涉路工程安全評價規范》的出臺非常迫切和具有重要意義。
交通部公路(lu)科學研(yan)(yan)究(jiu)院副主任、研(yan)(yan)究(jiu)員李偉(wei)主持(chi)會議。來自集團公(gong)司總(zong)工辦、工程(cheng)管(guan)理部(bu)(bu)的(de)(de)參(can)編代表與其他(ta)編制組成員，就征集意見(jian)稿的(de)(de)條目(mu)內(nei)容(rong)向專家組說明，并進行充分探討與交流。山西省(sheng)交通運輸廳原總(zong)工、教授級高工郜玉蘭主持(chi)評審工作，逐(zhu)條審查和質詢相關內(nei)容(rong)。此(ci)次內(nei)部(bu)(bu)評審會的(de)(de)順利召開，為《規(gui)范(fan)(fan)》的(de)(de)進一步完善起到積極促進作用。未(wei)來《規(gui)范(fan)(fan)》的(de)(de)出臺(tai)，將有利于(yu)統一協調其它基礎設施與公(gong)路(lu)(lu)之間的(de)(de)關系，規(gui)范(fan)(fan)涉(she)路(lu)(lu)工程(cheng)技術要求，減少(shao)涉(she)路(lu)(lu)工程(cheng)對現有公(gong)路(lu)(lu)安(an)全的(de)(de)影響，為公(gong)眾出行、公(gong)共(gong)安(an)全提供保障(zhang)，同時滿足公(gong)路(lu)(lu)規(gui)劃發展的(de)(de)需求。
會議(yi)現場
何崇雄(xiong)致辭
郜玉(yu)蘭主持評審
李偉(wei)主持會議(yi)