4月11日，北投集團(tuan)(tuan)副(fu)總(zong)經理龐博新(xin)、總(zong)工(gong)程(cheng)師覃炳賢帶領觀(guan)摩團(tuan)(tuan)到都巴三(san)分(fen)部(bu)1號拌合站、主線紅(hong)水(shui)河特大橋參(can)觀交流。觀摩(mo)團成員包括鐘昭路(lu)(lu)、昭蒙(meng)路(lu)(lu)、融河路(lu)(lu)、梧信路(lu)(lu)、大浦(pu)路(lu)(lu)、南欽(qin)防改(gai)擴建(jian)、蒙(meng)象(xiang)路(lu)(lu)、象(xiang)來(lai)路(lu)(lu)、來(lai)都(dou)路(lu)(lu)、吳隆(long)路(lu)(lu)、欽(qin)北改(gai)擴建(jian)等項(xiang)目的主要負責人。都巴三分部項目(mu)經理(li)覃向來在現場為觀(guan)摩人(ren)員詳細講解(jie)了紅水河特大橋的(de)施工(gong)進度和(he)技(ji)術特點，并得到觀(guan)摩團(tuan)的(de)一(yi)致肯定。龐博新強調，紅水河特大橋是賀巴高(gao)速的(de)重點控制性工(gong)程，要充分把握設(she)計工(gong)藝(yi)要求，嚴守質量(liang)關、安全關。
主線(xian)紅水河特大橋是(shi)都巴三分部工(gong)程(cheng)進度節點的重中之重，橋梁起始樁號K404＋145.500，終止(zhi)樁號K404＋600.5，橋(qiao)長515m。全橋采用(yong)雙幅(fu)分離式，采用(yong)2×40＋（100＋185＋100）＋40孔數及孔徑，共6跨，橋面全寬29.6m。目前，主(zhu)線紅水(shui)河特大橋已完成樁基56根、墩柱12根、承臺5個、樁系梁(liang)2個(ge)、蓋梁4個。
