樂百7標作為樂百高速的參建單位之一，在集團公司和上級領導的帶領下，全體員工充分發揚路建鐵軍“特別能吃苦、特別能奉獻、特別能戰斗”的精神，始終堅持黨建引領管理、以管理提升速度、以安全第一為保障的方針，努力打造出一條高質量、高標準的“綠色品質示范工程”。
樂百7標地處云貴高原邊緣，境內地勢高峻、山嶺連綿，主要由主線高速公路和連接線二級路組成。主線起訖樁號為K63+041.684～K70+360，全長7.318km；連接線起訖樁號為LK0+912.455～LK7+975，設計里程總長度7.063km。主線按4車道高速公路標準修建，設計速度采用80km/h，路基寬度25.5m；連接線采用二級路標準，設計時速40km/h，路基寬度12.5米；房建工程主要為樂業管理分中心、樂業收費站、新化收費站。
以黨建引領服務，以服務體現路建溫度
項目始終堅持黨建引領服務，在初期便創立黨建品牌方案，把黨的先進理論與項目具體工作相結合，為外業施工奠定了堅實的理論基礎，推進了項目各項管理工作的順利進行。此外，項目還利用“抓黨建(jian)促扶貧(pin)”為切入(ru)點，促進了與(yu)地方關系的交流；以團支部和工會為“窗口”，深入了解職工思想動態，及時解決項目存在的主要問題和矛盾；以開展豐富多彩的精神文明建設活動和現場慰問為橋梁，提高項目整體凝聚力；項目注重青年人才的引導和培養，激發潛能，并通過“比學趕幫超·員工大講壇”演講比賽活動和“導師帶徒”制度等平臺，積極培養集團公司的綜合性人才。樂百7標黨支部、團支部分別被自治區國資委評為“2017-2018年度先進基層黨支部”稱號和廣西交通運輸廳評為“青年文明號”。
部(bu)分黨建系列(lie)活(huo)動
讓標準成為習慣，讓習慣符合標準
項目以打造“綠色品質示范工程”為目標，從始至終注重質量發展，從過去粗放式管理轉化為標準化、規范化、精細化、人本化、信息化的管理模式。項目全面推行具有本標段特色的班組作業標準管理制度，推行作業班組網絡化管理，構建項目部-工區-班組的管理體系，提高一線班組作業人員勞動技能，強化班組能力建設，穩定技術力量，從而達到建成綠色品質示范工程的目標。2018年在廣西質量評定活動中，項目樂天QC小組獲得了廣西“信得過質量班組”的榮譽稱號。
規范(fan)化施(shi)工(gong)
那孟大橋全景
綠水青山就是金山銀山
樂百高速公路作為廣西首批“綠色品質示范”工程，項目部以綠色施工組織管理體系、綠色施工管理作為切入點，根據項目的進展情況，動態地開展綠色施工的各項工作。項目還將通過耕作層土壤剝離與存放、大樹移植、廢方利用、節能減材、永臨結合等綠色施工措施，努力提升整個項目工程的綠色施工氛圍，制定切實可行的工作方案，以契合樂百高速“綠色公路”和“品質工程”雙示范項目建設要求。項目以QC小組為載體，廣泛開展群眾性QC活動，并形成了《提高表土剝離利用率》的QC課題成果。基于以上綠色工程工作的落實，項目在2018年獲得了“廣西壯族自治區建筑業2018年度綠色施工示范工程”殊榮。
綠色、環保(bao)施工
安全只有起點，沒有終點
項目始終嚴抓安全教育工作，每天堅持開展班前會，每月不定期深入施工現場進行安全教育培訓，安全教育培訓工作已形成常態化管理。項目共進行了200余次安全技術交底，交底人員達3383人次，安全教育培訓200次，受教育人員3298人次。從上到下層層簽訂責任狀，目前共簽訂責任狀約2858人次。樂百7標在2017年和2018年的廣西交通系統“平安工地”評比中，連續被評為“平安工地”稱號,為集團公司獲得了信用評價加分。
日常(chang)開(kai)展班前會
把心凝聚在一起，以心體現路建速度
樂百7標合同工期為36個月，2017年7月接到監理開工單進入規范化施工狀態。2017年完成18251萬元產值，是集團公司下發任務的104%，業主下發任務的107%；2018年完成31741萬元產值，是集團公司下發任務的112%，業主下發任務的101%；截止目前，已完成集團公司2019年下發任務的57%，項目將繼續保持高效的施工進度，保質保量完成施工任務。
樂百7標主線貫通，為全線建筑材料的運輸提供了直線通道，為路面工程的順利攤鋪提供了保障，利于樂百高速項目按期建成通車，為自治區成立61周年獻禮。
樂百7標部分路基航拍