馬嶺河大橋全幅(fu)貫(guan)通(tong)圖
馬嶺河(he)(he)大橋(qiao)加跨段中心里程(cheng)樁號為K12+985，橋(qiao)全長(chang)287.04m，橋(qiao)寬26.0m，坐落于(yu)荔浦市馬嶺鎮克新(xin)村委廟門洲屯，是(shi)項目的(de)(de)控(kong)制性工(gong)程(cheng)。該段處于(yu)地勢(shi)較低的(de)(de)泄洪區域，在復工(gong)之前，這里原是(shi)已完工(gong)的(de)(de)長(chang)約280余米(mi)的(de)(de)填(tian)土路(lu)基和兩個3x2米(mi)的(de)(de)涵(han)洞，一遇到雨季(ji)汛期，經常性水澇(lao)，給當地村民的(de)(de)生產(chan)生活帶來極大困擾(rao)。復工(gong)后(hou)，為順應民意，馬嶺河(he)(he)路(lu)改(gai)橋(qiao)段隨(sui)即提上(shang)日程(cheng)。
馬嶺河大橋加跨段復工前原貌(mao)
進(jin)場就是(shi)大(da)干，開工(gong)(gong)即(ji)是(shi)高潮(chao)。項目(mu)部(bu)同業主、監(jian)理等(deng)單位一(yi)開始就成(cheng)立了馬(ma)嶺(ling)河(he)(he)(he)大(da)橋(qiao)（加(jia)跨(kua)(kua)段）—克(ke)難攻堅(jian)黨員聯合(he)突(tu)擊隊(dui)(dui)，第一(yi)時間(jian)形成(cheng)生產條件。期間(jian)，黨員聯合(he)突(tu)擊隊(dui)(dui)帶(dai)頭突(tu)擊，多次走村(cun)(cun)入(ru)戶，積極(ji)與當(dang)地村(cun)(cun)民進(jin)行(xing)溝通，請求(qiu)允許增加(jia)夜間(jian)施(shi)(shi)工(gong)(gong)時間(jian)，以此取得(de)信任與支持(chi)。在(zai)(zai)(zai)重大(da)施(shi)(shi)工(gong)(gong)方案及施(shi)(shi)工(gong)(gong)計(ji)劃方面，黨員聯合(he)突(tu)擊隊(dui)(dui)致力(li)于把方向、管大(da)局、保落(luo)實。在(zai)(zai)(zai)節點推(tui)進(jin)中，黨員聯合(he)突(tu)擊隊(dui)(dui)提前對現場技(ji)術(shu)員及橋(qiao)梁施(shi)(shi)工(gong)(gong)班(ban)組(zu)負責人進(jin)行(xing)技(ji)術(shu)和安全交底，對施(shi)(shi)工(gong)(gong)流程做詳細講解，要求(qiu)作業班(ban)組(zu)嚴(yan)格按照規范操作每一(yi)步驟(zou)。天道酬勤(qin)，終于在(zai)(zai)(zai)2018年10月12日，馬(ma)嶺(ling)河(he)(he)(he)大(da)橋(qiao)加(jia)跨(kua)(kua)段首(shou)根墩(dun)柱澆筑(zhu)成(cheng)功，拉(la)開了大(da)橋(qiao)加(jia)跨(kua)(kua)段墩(dun)柱澆筑(zhu)施(shi)(shi)工(gong)(gong)的(de)序幕(mu)；2018年11月30日，馬(ma)嶺(ling)河(he)(he)(he)大(da)橋(qiao)加(jia)跨(kua)(kua)順(shun)利完成(cheng)第一(yi)片箱梁架(jia)設；2019年1月24日，馬(ma)嶺(ling)河(he)(he)(he)大(da)橋(qiao)（加(jia)跨(kua)(kua)段）左幅實現貫通，標(biao)志著馬(ma)嶺(ling)河(he)(he)(he)大(da)橋(qiao)加(jia)跨(kua)(kua)段整體(ti)施(shi)(shi)工(gong)(gong)進(jin)度(du)再(zai)邁新臺(tai)階。
黨(dang)員聯合突擊隊(dui)在(zai)行動
面對(dui)時(shi)間緊、任務重(zhong)的(de)新(xin)挑戰(zhan)，項目(mu)(mu)進(jin)場就(jiu)安(an)排專人與(yu)業主、設計院、檢測方(fang)(fang)、監理人員及舊陽鹿高(gao)速聯系人做好對(dui)接(jie)，重(zhong)點跟(gen)蹤K12+985路改橋(qiao)樁基施(shi)工(gong)方(fang)(fang)案的(de)跟(gen)蹤落實，積極做好施(shi)工(gong)組織的(de)編(bian)制。進(jin)入攻堅(jian)階(jie)段，項目(mu)(mu)迅速解(jie)決(jue)了約十萬方(fang)(fang)的(de)棄土(tu)，隨即，如何克服地下溶洞、溶槽、斜巖(yan)非常(chang)多的(de)復雜地質條件(jian)就(jiu)擺在(zai)(zai)眼前。為快速優化資源配置，馬嶺河大(da)橋(qiao)加跨由2名橋(qiao)梁技(ji)術專工(gong)嚴(yan)控現(xian)場施(shi)工(gong)安(an)全及質量(liang)，采取“見縫插針”式的(de)作業方(fang)(fang)法(fa)(fa)，錯開各工(gong)點澆筑的(de)時(shi)間，確保項目(mu)(mu)橋(qiao)梁各節點施(shi)工(gong)澆筑的(de)連(lian)續性。技(ji)術上(shang)，項目(mu)(mu)積極推進(jin)四(si)新(xin)技(ji)術的(de)應用，在(zai)(zai)樁頭破除施(shi)工(gong)中采用技(ji)術比較先進(jin)的(de)壞切法(fa)(fa)，推廣集團公司發明的(de)架(jia)橋(qiao)機無極調節球鉸式多支腿(tui)前橫移軌道(dao)系統進(jin)行架(jia)梁施(shi)工(gong)，這樣在(zai)(zai)很大(da)程度上(shang)提高(gao)了施(shi)工(gong)效率，降低了安(an)全隱患。
馬嶺河大(da)橋貫通航拍圖
馬嶺(ling)河大橋加跨段順利(li)實現(xian)(xian)全幅(fu)貫通，這是項目(mu)(mu)節后復工以來取得的(de)一個重大節點性突(tu)破，更是項目(mu)(mu)在順利(li)實現(xian)(xian)通車目(mu)(mu)標的(de)路上邁出了堅實一步。