玉鐵(tie)高速印象
自玉鐵路通(tong)車(che)后第一(yi)次乘車(che)經過，給我留下了玉鐵路的第一(yi)印象(xiang)：靚(jing)麗的青色防撞攔和玉鐵高速風景(jing)線背后，是路橋建設者無數個日夜，用智慧、勇氣(qi)和堅持(chi)繪(hui)就的文明(ming)大動脈、開放(fang)大通(tong)道。向玉鐵路建設者致敬！
歷(li)經(jing)高速公(gong)路建設(she)者3年多的櫛風沐雨，我公(gong)司也一同參與建設(she)的玉林至鐵山(shan)港高速公(gong)路全(quan)線通(tong)車，一條(tiao)桂東(dong)南(nan)出海大通(tong)道，一條(tiao)連接內(nei)陸與東(dong)盟國(guo)家通(tong)邊達海的海上絲綢之路已(yi)雄姿屹立(li)。
玉鐵高(gao)速公(gong)路是(shi)國家高(gao)速公(gong)路網廣州至昆明橫線和蘭州至海口縱(zong)線的(de)連接線，是(shi)廣西“四縱(zong)六橫”高(gao)速公(gong)路網中“縱(zong)二”（荔浦(pu)至鐵山港）的(de)重要組成(cheng)部分，是(shi)桂東南地區(qu)最便捷的(de)出海大通道。項目(mu)位于玉林(lin)市(shi)和北(bei)海市(shi)境內，北(bei)起(qi)玉林(lin)市(shi)北(bei)流(liu)西埌(lang)鎮，與(yu)(yu)岑溪(xi)至興(xing)業高速公(gong)路設樞紐互通相接，終點位(wei)于(yu)北(bei)海市鐵山港區，與(yu)(yu)興(xing)港路對接于(yu)北(bei)鐵一級路。高速公(gong)路主線全長174.46公里，一、二級公路連接線35.18公里。項目于2009年8月全線破土動工，于2013年4月建成通車。
打開玉(yu)林通向大(da)海的大(da)門，4小(xiao)時縮至2小(xiao)時：玉(yu)林(lin)(lin)(lin)地(di)(di)處(chu)桂(gui)東南(nan)，自古(gu)就是重要(yao)的(de)(de)(de)(de)交通(tong)樞(shu)紐。不沿(yan)海、不沿(yan)江的(de)(de)(de)(de)玉(yu)林(lin)(lin)(lin)對一(yi)(yi)條(tiao)便捷的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)海通(tong)道(dao)的(de)(de)(de)(de)追求非常迫切，這塊“短板”一(yi)(yi)直制(zhi)約著玉(yu)林(lin)(lin)(lin)的(de)(de)(de)(de)經濟發(fa)展。特別(bie)是北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)經濟區(qu)(qu)戰略確(que)定后，小(xiao)(xiao)商(shang)(shang)品經濟發(fa)達的(de)(de)(de)(de)玉(yu)林(lin)(lin)(lin)雖然被列(lie)入北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)經濟圈(quan)“4+2”的(de)(de)(de)(de)成員(yuan)城市，但也(ye)受限于沒(mei)有(you)直達大海的(de)(de)(de)(de)便捷通(tong)道(dao)，融(rong)入北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)開發(fa)一(yi)(yi)時受到(dao)根本性(xing)約。玉(yu)鐵高(gao)速的(de)(de)(de)(de)建成，為玉(yu)林(lin)(lin)(lin)設(she)置了一(yi)(yi)條(tiao)最(zui)便捷的(de)(de)(de)(de)出(chu)(chu)海通(tong)道(dao)。玉(yu)林(lin)(lin)(lin)不但可以源源不斷地(di)(di)將商(shang)(shang)品通(tong)過(guo)海路輸出(chu)(chu)，還可以通(tong)過(guo)龍潭產業園主動(dong)接收(shou)北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)臨海工業的(de)(de)(de)(de)輻射，為玉(yu)林(lin)(lin)(lin)的(de)(de)(de)(de)發(fa)展獲得石油、天然氣(qi)等能(neng)源補(bu)充。玉(yu)林(lin)(lin)(lin)到(dao)北(bei)海4個小(xiao)(xiao)時的(de)(de)(de)(de)路程現在一(yi)(yi)下子縮短到(dao)2個小(xiao)(xiao)時，其對玉(yu)林(lin)(lin)(lin)向海發(fa)展、主動(dong)融(rong)入北(bei)部(bu)(bu)灣(wan)經濟圈(quan)、建成桂(gui)東南(nan)中心城市，承接東部(bu)(bu)地(di)(di)區(qu)(qu)產業轉(zhuan)移，拉動(dong)沿(yan)線(xian)經濟社會發(fa)展以及促(cu)進廣西經濟社會又(you)好又(you)快發(fa)展具有(you)十分重要(yao)的(de)(de)(de)(de)意(yi)義。
這(zhe)是一條客(ke)家和韻風(feng)情(qing)路(lu)：玉林歷史悠久，人(ren)文(wen)薈(hui)萃，素(su)有(you)“嶺(ling)南(nan)都(dou)會”之美(mei)譽(yu)。玉鐵(tie)(tie)高(gao)速(su)公路沿線(xian)是全(quan)國最(zui)大的(de)客(ke)家(jia)人(ren)聚(ju)居地(di)之一(yi)，有(you)許多純客(ke)家(jia)人(ren)村鎮。數百(bai)年來，廣西客(ke)家(jia)人(ren)艱苦奮斗(dou)、勤勞實干、尋根崇祖、耕讀(du)傳(chuan)家(jia)，創造了(le)別具桂東(dong)南(nan)地(di)域(yu)特色的(de)客(ke)家(jia)文(wen)化(hua)(hua)(hua)風(feng)情。據了(le)解，玉鐵(tie)(tie)高(gao)速(su)公路線(xian)路平順流暢，無(wu)高(gao)填深(shen)挖(wa)(wa)，無(wu)長橋(qiao)深(shen)隧，沿線(xian)充滿(man)濃郁(yu)鄉土(tu)風(feng)情風(feng)貌，全(quan)線(xian)收費站、管(guan)理區、服務區房建(jian)設(she)(she)計采用“灰瓦、白墻、木構、綠草(cao)”的(de)外(wai)在(zai)表現形式(shi)，融入農(nong)耕文(wen)化(hua)(hua)(hua)、教育(yu)文(wen)化(hua)(hua)(hua)、服飾文(wen)化(hua)(hua)(hua)等典(dian)型客(ke)家(jia)文(wen)化(hua)(hua)(hua)元(yuan)素(su)，充滿(man)濃郁(yu)的(de)“客(ke)家(jia)風(feng)”。玉鐵(tie)(tie)高(gao)速(su)的(de)建(jian)設(she)(she)，針(zhen)對嶺(ling)南(nan)文(wen)化(hua)(hua)(hua)、客(ke)家(jia)文(wen)化(hua)(hua)(hua)精(jing)華的(de)挖(wa)(wa)掘(jue)、萃取、升華進行了(le)互補，融合地(di)瓜视频app官(guan)网(wang)苹果(guo)特色，打造“客(ke)家(jia)和韻風(feng)情之路”。
據(ju)了(le)解(jie)，玉鐵高速(su)對玉林南服(fu)(fu)務(wu)區(qu)、博白(bai)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)、松旺服(fu)(fu)務(wu)區(qu)進行了(le)特色文(wen)化(hua)打(da)(da)造(zao)。玉林南服(fu)(fu)務(wu)區(qu)重點(dian)打(da)(da)造(zao)農耕文(wen)化(hua)、遷徙(xi)文(wen)化(hua)，雕塑(su)有勤勞的客家(jia)女和客家(jia)人(ren)遷徙(xi)壁畫(hua)；博白(bai)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)重點(dian)打(da)(da)造(zao)教(jiao)育文(wen)化(hua)，設置有教(jiao)育廣場、文(wen)化(hua)景墻、記錄功(gong)名的石旗桿；松旺服(fu)(fu)務(wu)區(qu)重點(dian)打(da)(da)造(zao)服(fu)(fu)飾文(wen)化(hua)，運用(yong)其特有的服(fu)(fu)飾花紋(wen)拼紋(wen)元素為載體，運用(yong)到了(le)該服(fu)(fu)務(wu)區(qu)的景觀設計中。
