南寧(ning)外環B標強(qiang)效突擊那容互通剩余工程
連接(jie)柳南高(gao)速(su)公(gong)路的(de)那容互通(tong)是南寧外環公(gong)路連接(jie)原(yuan)有高(gao)速(su)公(gong)路的(de)關鍵，共有A、B、C、D、E、F、G、H八條匝道(dao)，四座改線天橋。目標(biao)通(tong)車時(shi)間日益逼近，那容互通(tong)工程所剩余工程量之大已成為當前(qian)一個艱巨的(de)挑戰。
為確保實現(xian)南寧(ning)外環高(gao)速公路(lu)年(nian)底(di)建(jian)成通車(che)的目(mu)(mu)標，項(xiang)目(mu)(mu)從(cong)大(da)局(ju)出發臨危受命，承接(jie)下路(lu)基標未能(neng)完成的那容互(hu)通所有剩余(yu)路(lu)基土(tu)(tu)石方(fang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)。然而進(jin)入11月(yue)以來(lai)，連日(ri)的低(di)溫、雨水(shui)天(tian)氣致使項(xiang)目(mu)(mu)不得不放(fang)緩(huan)那容互(hu)通路(lu)基土(tu)(tu)方(fang)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)的施(shi)工(gong)(gong)步伐。施(shi)工(gong)(gong)黃金時間大(da)幅(fu)減少，令形勢(shi)更為嚴峻。11月(yue)14日(ri)，久違的陽光照(zhao)耀(yao)大(da)地，項(xiang)目(mu)(mu)全體(ti)成員為之一(yi)振。廣西交通投資(zi)集團總(zong)經(jing)理(li)劉可(ke)、指揮部(bu)指揮長譚洪河、我集團公司總(zong)經(jing)理(li)何崇雄、副總(zong)經(jing)理(li)黎卓(zhuo)勤及有關(guan)領(ling)導均(jun)來(lai)到現(xian)場關(guan)心工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)進(jin)展(zhan)情況，要求項(xiang)目(mu)(mu)緊抓(zhua)有利天(tian)氣加快(kuai)施(shi)工(gong)(gong)，令整個互(hu)通工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)實現(xian)“三天(tian)一(yi)小變、五天(tian)一(yi)大(da)變”。
時(shi)間緊(jin)、任務(wu)巨，這道強大的(de)(de)壓力(li)重(zhong)重(zhong)地加(jia)載在(zai)項目(mu)領導班子及現場所有施工(gong)人員(yuan)的(de)(de)肩頭。常言道：重(zhong)壓之下(xia)，必有勇夫。面對(dui)困境，項目(mu)經理黃(huang)耀清帶領一(yi)(yi)線(xian)人員(yuan)重(zhong)整旗鼓(gu)，精心編排(pai)，引進4臺(tai)鉤機(ji)、2臺(tai)壓路機(ji)、2臺(tai)推土機(ji)、5名技術員(yuan)，匯聚一(yi)(yi)、二工(gong)區技術隊伍(wu)、機(ji)械隊伍(wu)、勞務(wu)隊伍(wu)形(xing)成一(yi)(yi)支攻堅克難的(de)(de)路建鐵軍，兵分水穩、路基兩路突擊(ji)各(ge)個匝道、各(ge)個工(gong)作(zuo)點，火力(li)全(quan)開(kai)、勢如破竹。
另一方面(mian)，村(cun)民阻工一直是影響那容互通工程(cheng)推進速度的(de)一個(ge)(ge)主要因素。為(wei)保(bao)證項目(mu)施工有一個(ge)(ge)和諧環境，項目(mu)書記姚富昌多次與村(cun)民、業(ye)主進行(xing)溝通協調，想方設法調解(jie)矛盾(dun)，并采取替(ti)業(ye)主先行(xing)代(dai)付征地、用地補償款(kuan)的(de)辦法有效(xiao)地將干戈化玉(yu)帛(bo)，使施工隊(dui)伍無后顧(gu)之憂(you)。
從11月15日(ri)(ri)(ri)至(zhi)22日(ri)(ri)(ri)，整(zheng)整(zheng)一個星期的時(shi)(shi)間里，項目領導班(ban)(ban)子每日(ri)(ri)(ri)守在現場(chang)，制(zhi)定周密的日(ri)(ri)(ri)計劃(hua)，與奮戰在一線的施工(gong)隊伍(wu)共同努力。其中(zhong)，水穩施工(gong)隊伍(wu)克服晝夜(ye)溫差大(da)的考驗，全天24小時(shi)(shi)不間斷施工(gong)，2班(ban)(ban)人(ren)馬輪(lun)番作業，緊密搭配；路(lu)基土方(fang)施工(gong)隊伍(wu)每日(ri)(ri)(ri)從早上6時(shi)(shi)工(gong)作至(zhi)夜(ye)間11時(shi)(shi)，以最大(da)限度的能量投入作業。
人心齊，泰山(shan)移。經(jing)過一(yi)(yi)周的共(gong)同奮斗，項目(mu)成功(gong)扭轉(zhuan)了在(zai)那容互通(tong)(tong)工(gong)程的不利(li)局面(mian)。截止至22日晚，項目(mu)已完成A、B、G匝(za)道的路(lu)基(ji)(ji)及級配(pei)碎(sui)石(shi)墊(dian)層(ceng)、水泥(ni)穩定碎(sui)石(shi)底(di)基(ji)(ji)層(ceng)、水泥(ni)穩定碎(sui)石(shi)基(ji)(ji)層(ceng)，準備進行下一(yi)(yi)階段(duan)瀝青路(lu)面(mian)下面(mian)層(ceng)施工(gong)；完成D、F、E、C匝(za)道的路(lu)基(ji)(ji)部分，僅(jin)剩的H匝(za)道約300米路(lu)基(ji)(ji)及改擴建(jian)連接路(lu)段(duan)（南(nan)寧方向右側）路(lu)基(ji)(ji)修筑工(gong)作正在(zai)加(jia)緊(jin)施工(gong)。南(nan)寧外環B標路(lu)建(jian)鐵軍以他(ta)們的實力令那容互通(tong)(tong)發生日新月(yue)異的轉(zhuan)變(bian)，為南(nan)寧外環公路(lu)通(tong)(tong)車(che)目(mu)標的實現再添保障。
那容互通(tong)A、B、F匝(za)道逐漸換新顏
各個工作點齊頭(tou)并進