沿(yan)海改建3標譜(pu)寫旱季攻堅新篇(pian)章
經(jing)過前(qian)期的(de)艱苦奮戰(zhan)，沿海改建3標(biao)完(wan)成了(le)K2041+235-K2046+370約(yue)5公里的(de)面(mian)板(ban)更換，為瀝(li)青(qing)SMA-10防(fang)反(fan)射裂縫應(ying)力吸收層、AC-20C、ATB-25的(de)施工(gong)開拓了(le)工(gong)作面(mian)。
11月21日，沿(yan)海(hai)改建3標好事連連，增建的(de)水泥拌合(he)站順利投入(ru)(ru)使用(yong)，意味著(zhu)項目兩套水泥拌合(he)站投入(ru)(ru)生產緩解了(le)施(shi)工現場混凝土澆筑供不應求的(de)壓(ya)力，大大提(ti)高了(le)工作效率(lv)，促進(jin)了(le)施(shi)工進(jin)度，也(ye)為瀝青施(shi)工不斷開(kai)拓工作面打(da)下了(le)基礎。這一天，停(ting)歇了(le)十來天的(de)瀝青拌合(he)站重新點火，準(zhun)備發料運(yun)往K2041施(shi)工現場攤(tan)鋪SMA-10防反射裂縫應力吸收層。
為了(le)避免水泥拌(ban)合站(zhan)新站(zhan)、舊站(zhan)和(he)瀝青拌(ban)合站(zhan)同時使(shi)用時造成的混亂，項目召集了(le)機車(che)設備(bei)操作員和(he)后勤人員進行了(le)交底(di)，并對所有的機車(che)設備(bei)進行編(bian)號(hao)以加強對機車(che)設備(bei)的監督管(guan)理，確保項目日常工作有章有序開(kai)展。
截至(zhi)11月20日，項目(mu)改道(dao)3段共13公里全(quan)封(feng)閉(bi)半(ban)幅路面，完成面板澆筑2793塊。
項(xiang)目兩(liang)套水泥拌合站一景 陳福攝
勞務人(ren)員正在(zai)進行防裂卷材黏貼 蒙苑攝
沿海改建3標瀝青SMA-10防反(fan)射裂縫應(ying)力吸收(shou)層攤鋪(pu) 蒙(meng)苑攝
