長(chang)風(feng)破(po)浪在(zai)此時 瑤山霧海戰(zhan)旱季
——梧柳7標吹響旱季施工攻堅大會戰號角
近日，冬日籠罩在霧海中的梧柳(liu)(liu)7標(biao)喜訊頻傳：隨著紅(hong)線用地征(zheng)收標(biao)準敲定，全(quan)(quan)線進入征(zheng)地合同簽訂(ding)的最后階段，在項目(mu)(mu)員(yuan)工(gong)(gong)(gong)的集體努力下(xia)部分路段允許先行施工(gong)(gong)(gong)。在此推動下(xia)，蓄力已久的梧柳(liu)(liu)7標(biao)迅(xun)速(su)抓住時機，吹響(xiang)旱(han)(han)季(ji)施工(gong)(gong)(gong)攻(gong)堅大(da)會戰的號角(jiao)，項目(mu)(mu)一系列重(zhong)難點(dian)分項工(gong)(gong)(gong)程創(chuang)造(zao)條件爆發式開工(gong)(gong)(gong)，全(quan)(quan)體人員(yuan)全(quan)(quan)身心投入到搶時間(jian)、戰旱(han)(han)季(ji)、掀高潮(chao)的攻(gong)堅大(da)會戰。
金秀縣征(zheng)地(di)(di)工作(zuo)(zuo)(zuo)組(zu)(zu)入駐(zhu)快速推動征(zheng)遷(qian)工作(zuo)(zuo)(zuo)。從(cong)11月(yue)3日起，金秀縣分指(zhi)揮部的征(zheng)地(di)(di)拆(chai)遷(qian)工作(zuo)(zuo)(zuo)組(zu)(zu)入駐(zhu)梧柳(liu)7標經理(li)部，開始與項目全線(xian)紅線(xian)用地(di)(di)的戶主們簽(qian)訂(ding)征(zheng)地(di)(di)協(xie)(xie)議。截止11月(yue)8日，全線(xian)15.94公里路(lu)線(xian)已有1個村委4個自然村的5.1公里路(lu)線(xian)順利簽(qian)訂(ding)協(xie)(xie)議，專款(kuan)撥付(fu)后即可開工。其余路(lu)段也在加(jia)緊(jin)簽(qian)訂(ding)協(xie)(xie)議中，為加(jia)快速度，征(zheng)地(di)(di)拆(chai)遷(qian)工作(zuo)(zuo)(zuo)組(zu)(zu)還從(cong)各單位抽(chou)調人員(yuan)，從(cong)1個工作(zuo)(zuo)(zuo)組(zu)(zu)擴(kuo)大到2個工作(zuo)(zuo)(zuo)組(zu)(zu)。
控制性工(gong)程創造條件開工(gong)。全長1.5公(gong)里的楓木界隧(sui)道(dao)(dao)(dao)出(chu)口(kou)端(duan)在(zai)半山腰的懸崖峭(qiao)壁(bi)上，為(wei)能順利進(jin)(jin)洞(dong)(dong)施工(gong)，梧柳7標(biao)專門投入一個(ge)爆(bao)破(po)小組，從(cong)山腳沿著洞(dong)(dong)口(kou)方向爆(bao)破(po)出(chu)一條便道(dao)(dao)(dao)至洞(dong)(dong)口(kou)，然(ran)后又在(zai)洞(dong)(dong)口(kou)位(wei)置炸(zha)出(chu)一塊400多平方米(mi)的場地。作為(wei)項目(mu)4個(ge)隧(sui)道(dao)(dao)(dao)中最(zui)長的隧(sui)道(dao)(dao)(dao)，楓木界隧(sui)道(dao)(dao)(dao)目(mu)前已進(jin)(jin)入進(jin)(jin)洞(dong)(dong)前的最(zui)后準備工(gong)作，各種設備正加緊安(an)裝。
長674米、須搭(da)建(jian)水上(shang)平臺(tai)施工(gong)的(de)楓木(mu)界1號(hao)橋最緊迫的(de)任(ren)務是尋找(zhao)一塊平整的(de)土(tu)地修(xiu)建(jian)碼頭(tou)。由于大(da)面積(ji)的(de)平地奇缺，可以修(xiu)建(jian)碼頭(tou)的(de)地方大(da)多(duo)是沿水庫邊的(de)農田，租用十分困難。經過項目(mu)協調人員連續多(duo)晚(wan)的(de)進(jin)村聯(lian)系、作(zuo)群眾思(si)想工(gong)作(zuo)，終于拿下一塊2畝多(duo)的(de)地建(jian)設碼頭(tou)。目(mu)前該碼頭(tou)用地已完成場地平整即(ji)將開始硬化(hua)。碼頭(tou)用地解決后，作(zuo)為項目(mu)重難點工(gong)程代表(biao)的(de)楓木(mu)界1號(hao)大(da)橋各(ge)種物資就可以進(jin)場，各(ge)項跟(gen)進(jin)工(gong)作(zuo)隨(sui)即(ji)啟動(dong)。
而(er)長達667米長的(de)(de)門頭河1號大(da)(da)橋近(jin)期也順利(li)開(kai)(kai)工(gong)，并(bing)于11月6日開(kai)(kai)鉆第一根樁。這個深(shen)處(chu)于項目起(qi)點附近(jin)、大(da)(da)瑤山(shan)腹地的(de)(de)大(da)(da)橋建(jian)成(cheng)后(hou)將成(cheng)為(wei)大(da)(da)瑤山(shan)最重要的(de)(de)觀光(guang)走廊和梧柳高速(su)公路在金秀縣范圍內的(de)(de)標志性工(gong)程。
此外，項目圍巖最差的(de)向南隧道(dao)已進入套(tao)拱澆筑(zhu)砼(tong)的(de)進洞前防(fang)護階段，近(jin)日(ri)就(jiu)將進洞施工。截止目前，梧柳7標(biao)32座橋(qiao)梁已開工13座，樁(zhuang)基開挖70多(duo)根，完(wan)成混凝土澆筑(zhu)樁(zhuang)基7根，成孔待澆筑(zhu)砼(tong)樁(zhuang)基8根。為加快沖(chong)(chong)孔速度，搶抓旱(han)季施工時間，梧柳7標(biao)在已進場(chang)23臺沖(chong)(chong)孔機的(de)基礎上將再進一批沖(chong)(chong)孔機開展沖(chong)(chong)樁(zhuang)作業(ye)。
其它方面(mian)，為(wei)應(ying)對(dui)近期的雨(yu)水天氣影響，梧柳7標調派設備拓(tuo)寬和修(xiu)繕施工(gong)便道，確保雨(yu)天物資、混凝土運(yun)輸暢通。
夜間加(jia)班澆筑(zhu)樁基(ji)混凝土 龐振藝攝
向南隧道進口(kou)右洞(dong)進行(xing)套(tao)拱混凝土澆筑(zhu) 鄭寰宇攝
