為(wei)提高(gao)路基壓實(shi)度，減少(shao)路堤本體工后沉降，梨馬1標根據山區公路施工的特點，對沿線高填(tian)路堤(di)、填(tian)挖交(jiao)界及(ji)半填半挖路段進行(xing)了強夯加(jia)固處理，于五月中旬完成全(quan)部(bu)強夯工作。通過對路基采取強夯加固(gu)的(de)處(chu)理方(fang)法，有效消除路面因路基不均勻沉降造成(cheng)開裂(lie)的(de)質量隱患，保證(zheng)了路堤填筑的施工質(zhi)量(liang)。